新疆阿勒泰福海县第二届沙尔布拉克草原运动会盛大开幕 展现草原文化魅力

新华社北京6月(yuè)2日电 6月2日,《新华每日电讯》发表题为《黄骅(huánghuá)大港起渤海》的报道。 吞吐量(tūntǔliàng)连续五年突破3亿吨，煤炭(méitàn)下水量连续六年(liùnián)居“北煤南运”港口首位，多次获评“亚太绿色港口”称号……在河北沧州，渤海湾穹顶处，一座辐射华北、连通世界的现代大港——黄骅港，加速崛起。 两年来，河北省委、省政府牢记嘱托，主动(zhǔdòng)对接国家(guójiā)重大战略需求，向海发展、向海图强，加快建设(jiànshè)临港产业强省，全力推进港口规划建设，黄骅港跃升为全国沿海主要港口。 扩能(kuònéng)升级，打造现代大港 黄骅港煤炭港区(gǎngqū)五期工程项目吊塔林立(línlì)，机械轰鸣，建设正酣，这是全国最大的煤炭运输港再次扩容项目。 “项目建成后，将实现(shíxiàn)智能翻车、智能装船等全流程自动化与数字化，实现无人操作。”国家能源(néngyuán)集团黄骅港务公司工程(gōngchéng)管理中心五期(wǔqī)工程项目代表陈华斌说，现代化科技护航，黄骅港煤炭港区(gǎngqū)堆存能力将新增54万吨，煤炭年通过能力将增加5310万吨，煤炭运输能力将从每年2.1亿吨跃升至2.6亿吨。 入夜，黄骅港(huánghuágǎng)综合港区9号10号泊位项目建设现场灯火通明。大型打桩船(dǎzhuāngchuán)单日打桩量从7根提升至(zhì)17根，这里将新建5台门式(táiménshì)起重机，适用于化肥、钢材等货物的接卸任务。该项目建成后，黄骅港多功能属性将得到进一步提升，蓝色引擎的动力将更加强劲。 不久前(bùjiǔqián)，满载20000吨(dūn)汽油的巴拿马籍“神奇化学家”轮驶离黄骅港泰地液体化工码头前往韩国。这是黄骅港完成的首批成品油出口业务。该轮上的汽油由沧州(cāngzhōu)本地企业中海油中捷石化公司生产。 近年来，河北省整合资源“一盘棋”布局港口功能，陆海(lùhǎi)联动、产城融合建设临港产业强省，聚力打造向海图强增长极。围绕“多功能(duōgōngnéng)、综合性、现代化大港”目标，黄骅港港口基础设施持续完善，港口功能布局不断优化(yōuhuà)，集疏运体系日益完善，港口与(yǔ)腹地之间的(de)通道更加畅通便捷—— 聚焦“多功能(gōngnéng)”，谋划实施了总投资775亿元的30个重点港口(gǎngkǒu)及配套项目(xiàngmù)，加快推进煤炭港区五期、30万吨级原油码头、滚装码头等项目，拓展港口“全货类”运输功能。 聚焦“综合性”，加快原油储备基地建设，成功开辟“疆煤”出海新通道和冀苏电煤“直进(zhíjìn)直靠、直离直出”绿色航线，我国西煤东运、北煤(běiméi)南运的重要(zhòngyào)枢纽港口的地位持续稳固，增强了国家能源安全保障能力(nénglì)。发展国际集装箱中转集拼业务，大力布局内陆港。 聚焦“现代化”，整合岸线、锚地、航道等(děng)资源(zīyuán)，实现港口运营分类施策、规范管理，促进(cùjìn)大数据、区块链等港口应用场景深度融合，煤炭、矿石等大宗货物清洁运输比例达到90%。 自1985年第一艘打桩船开进沧州黄骅市的渤海湾，历经40年发展，黄骅港从最开始的千吨级(qiāndūnjí)河口(hékǒu)小港，成长(chéngzhǎng)为全国重要的能源港和专业化码头齐全的综合大港。 走进黄骅港煤炭港区(gǎngqū)，一列满载煤炭的列车缓缓抵达，长长的车厢被(bèi)定位车牵引至抵港(dǐgǎng)第一站——翻车机房。此时，数百米外的国家能源集团黄骅港务公司集控操作室内，依托自主研发的智能生产系统，工作人员轻点鼠标(shǔbiāo)，翻车机自动运行，仅用一个小时就完成了8000吨煤炭卸车(xièchē)作业。 作为世界上首个实现翻堆取装全流程(liúchéng)智能化的煤炭港口，黄骅港一艘5万吨级的运煤船，24小时内就可以完成装卸货，全流程无需人工操作。依托智能化打造(dǎzào)全流程抑尘系统，黄骅港已看不到(kànbúdào)煤尘飞舞，煤污水也实现循环(xúnhuán)利用。 向“绿”向“智”，依靠科技赋能，加快绿色(lǜsè)转型，黄骅港煤炭港区成为全球首家全流程智能作业的干散货港口(gǎngkǒu)(gǎngkǒu)、全国(quánguó)首家作业现场全面无人的智能化煤炭港口、全国首个煤炭码头零碳试点项目，获得“亚太绿色港口”称号、全国首个五星级绿色港口。 2024年，黄骅港(huánghuágǎng)完成(wánchéng)货物吞吐量(tūntǔliàng)3.55亿吨，同比增长7.35%，增速居全省第一，其中，煤炭下水量完成2.14亿吨，连续六年居“北煤南运”港口(gǎngkǒu)首位；集装箱完成84.62万标箱，同比增长35.7%。沧州港口型国家物流枢纽入选国家建设名单，黄骅港跃升为全国(quánguó)沿海主要(zhǔyào)港口。今年一季度，黄骅港综合港区、散货港区累计完成货物吞吐量3087.12万吨，同比增长2.55%。 港产城融合，助推(zhùtuī)高质量发展 阳光(yángguāng)照射下，临港靠海的2.6万亩的沧州“绿港氢城”新能源风电光伏基地熠熠生辉。这是国家第三批大型风电光伏基地项目(xiàngmù)，每年可(kě)将(jiāng)约18亿千瓦时的清洁、零碳“绿电”送往千家万户和火热的建设现场。 在同属“绿港氢城”项目(xiàngmù)的(de)十万吨级绿氢基地施工现场，巨型吊车挥舞长臂，工人们正在紧张施工，预计2026年投产后，将成为雄安新区重要(zhòngyào)的绿氢供应基地。 以港带产，港产融合，沧州市大力推进临港产业转型升级，一批“高、精(jīng)、尖”科技产业(kējìchǎnyè)加快向临港聚集。 在沧州(cāngzhōu)临港经济技术开发区，航天长征化学工程股份有限公司沧州分公司与(yǔ)河北正元氢能科技有限公司毗邻而建。“邻里(línlǐ)”正携手利用航天技术探索氢能利用，构建“制氢(zhìqīng)、储氢、运氢、加氢、用氢”全产业链条。 “依靠沧州临港经济技术开发区化工企业多(duō)的(de)优势，很多企业向我们(wǒmen)提供实验所需的介质，大大节省了经济和时间成本。”航天长征化学工程股份有限公司沧州分公司总经理赵峰说。 电子特种气体被称为“芯片血液”，应用在集成电路制造中的薄膜(báomó)沉积等环节。沧州华宇特种气体科技有限公司年产5000吨电子特种气体项目，主要生产电子级硅烷(guīwán)气，可广泛应用(guǎngfànyìngyòng)于半导体、光伏、显示面板、动力电池(dònglìdiànchí)等行业。 “该(gāi)项目已开始试生产，80多米高的精馏塔稳定运行，建设的硅烷(guīwán)气生产装置(zhuāngzhì)国产化率达80%，将成为全国单套产能最大的硅烷气生产装置。”沧州华宇特种气体科技有限公司总经理徐立勇说。 依托黄骅港，沧州临港经济技术开发区加速构建现代化临港产业(chǎnyè)体系，初步形成化工新材料、生物医药、电子化学品(huàxuépǐn)、高端涂料、绿色农用化学品等(děng)五大产业集群，以及新能源电池材料、氢能(qīngnéng)综合利用等8个特色产业链。 在(zài)位于沧州沧东经济开发区的远景（沧州）零碳智能产业园，远景动力一期生产车间(chējiān)一批新能源电池刚刚下线。这里的生产用电(yòngdiàn)，来自(láizì)覆盖车间顶部的光伏发电系统和分布式风电设备，实现了高比例“绿电”消纳。其二期工程正在紧张施工。虽然项目还在建设中(zàijiànshèzhōng)，但订单却排得满满。 远景动力沧州基地总经理(zǒngjīnglǐ)贾宗魁介绍，工厂内自动化(zìdònghuà)生产线高速运转，覆盖电极、电芯、模组、电池包等电池产业链技术，生产的动力电池和储能(chǔnéng)电池产品将供应国内外头部车企和储能客户。 远景（沧州）零碳(língtàn)智能产业园的建设，只是沧州新型储能产业发展的一个缩影。依托沧州新能源(xīnnéngyuán)资源禀赋、产业基础和区位优势，远景（沧州）零碳智能产业园打造以远景动力为核心的新能源电池产业，带动上游电池关键材料、精密组件、设备企业以及下游新能源汽车产业(qìchēchǎnyè)在园区落地(luòdì)。在其(qí)带动下，沧州已形成(xíngchéng)较为完整的储能装备制造产业链。 今年以来，沧州市积极推进港产城融合发展，做大做优做强主导产业，做好管道装备、绿色(lǜsè)化工等产业建链、补链、延链、强链文章，瞄准产业前沿领域，重点培育新能源、生物医药等特色(tèsè)优势产业(yōushìchǎnyè)。沧州今年将实施省市重点项目420个、完成投资(tóuzī)470亿元以上，进一步夯实沿海(yánhǎi)临港产业高质量发展的根基。 陆海联动，促进高水平(gāoshuǐpíng)开放 今年4月初，一艘名为“合信”的巨型货轮装载着服装、地毯、箱包等跨境电商货物从(cóng)河北黄骅港出发，16天即可到达美国(měiguó)洛杉矶港。这是目前中国北方地区到美国西海岸最快的海上(hǎishàng)通道。 黄骅港—美西(měixī)集装箱航线2024年11月开通，已实现周班常态化(huà)开行，截至今年(jīnnián)4月，已开行18艘次，共装载标准集装箱1.2万余个。 “美西航线货源以跨境电商货物为主，包含保定的(de)地毯、白沟的箱包、廊坊的家具、石家庄的维生素、唐山的卫浴、沧州的篮球等，辐射京津冀(jīngjīnjì)地区25个县域特色产业(tèsèchǎnyè)集群，涉及25个货类、138个品种。目前(mùqián)，我们投入5艘船舶周班运营，助推河北产品‘走出国门’。”津冀国际集装箱码头有限公司市场部副经理李晓强(lǐxiǎoqiáng)说。 此前，3月27日，一列满编62车、装载124个标准集装箱的货运班列(bānliè)从黄骅港鸣笛(míngdí)启程，在(zài)石家庄国际陆港集结编组后，搭乘中欧班列经二连浩特口岸出境直达俄罗斯首都莫斯科。这是(zhèshì)黄骅港开通(kāitōng)中欧国际货运班列以来单次最大货运量，并首次实现满编满组整列海铁联运开行。 “此次发运的中欧(zhōngōu)班列实现了海运、铁路运输(tiělùyùnshū)的无缝衔接。”沧州(cāngzhōu)港海物流有限公司董事长马风祥表示，班列为企业(qǐyè)提供了更加便捷的出口(chūkǒu)通道，降低了物流成本，增强了产品在国际市场上的竞争力，越来越多的企业将借助中欧班列，拓展欧洲市场，将“中国制造”推向世界舞台。 2024年5月，黄骅港新开通至莫斯科、阿拉木图两条中欧班列，2025年开始(kāishǐ)从每月一列加密到每周一列，开通至今已累计(lěijì)开行28列，来自沧州、唐山、滨州、上海(shànghǎi)、宁波(níngbō)、南沙等地的标准集装箱经黄骅港运往欧洲。 黄骅港主动对接京津冀协同发展、高标准高质量建设雄安新区、共建(gòngjiàn)“一带一路”等，让港口在推动区域经济协调(xiétiáo)发展、建设现代化产业体系中发挥更大作用，不断增强在国际贸易中的影响力(yǐngxiǎnglì)、吸引力(xīyǐnlì)和竞争力。 地处渤海穹顶(qióngdǐng)处的黄骅港，是距离雄安新区最近的出海口之一(zhīyī)。2023年9月，雄安新区综合保税区设立黄骅港雄安综合服务中心，将港口口岸的申报、订舱、查验、检验检疫等功能前置，为雄安新区当地(dāngdì)及周边企业开展进出口(jìnchūkǒu)货物通关业务(yèwù)和在黄骅港扩大进出口，提供全程多式联运物流服务。 2024年3月28日，来自雄安新区的集装箱通过(tōngguò)公路直达(zhídá)黄骅港，装船发往韩国平泽，实现了雄安新区出口货物首次在(zài)黄骅港口岸便捷通关。 目前，黄骅港(huánghuágǎng)雄安(xióngān)自贸试验区联动创新区获批，“雄安联动创新区物流产业基地”挂牌，“区港通”模式实现实体通关，黄骅港公共保税仓库投入运营(yùnyíng)，“雄安—黄骅港”集装箱联运通道正式贯通，黄骅港向打造雄安新区最便捷、最高效、最经济出海口迈出了坚实一步(yībù)。 陆海联动(liándòng)、多式联运，黄骅港(huánghuágǎng)大力开辟国内(guónèi)国际双循环新发展通道。沿邯黄、朔黄、太中银三条铁路沿线加快布局内陆港，完善港口(gǎngkǒu)集疏运体系，为区域经济协同发展搭建高效物流通道。雄安新区、河间等内陆港陆续挂牌，内陆港总数达到17个。 以京津冀、山东、河南(hénán)等地外贸产业带为重点，推进北方跨境电商物流基地建设，10万平方米的12座仓库(cāngkù)正在建设海关监管设施，目前共有海天(hǎitiān)祥泰等6家跨境电商物流企业注册，其中3家已经入驻。 目前，黄骅港开通了到达广州、泉州、厦门等(děng)(děng)地的(de)内贸航线，至日本、印度、巴基斯坦、美西等5条外贸航线，集装箱内外贸航线达到19条，有效带动雄安新区和冀中南(jìzhōngnán)地区外贸出口，实现“门到门”全程物流服务。 大港起渤海，扬帆“多功能、综合性、现代化(xiàndàihuà)”新(xīn)航程的黄骅港，未来可期。